Klare taal op ieder kanaal
Vanaf 01/07/2009 treedt de nieuwe marifoonblokindeling van het Vessel Traffic Services Scheldegebied in werking. Per deelgebied op de schelde is er een andere werkfrequentie actief. 
De pleziervaart op de Schelde is aanbevolen haar marifoon in te stellen op deze VHF kanalen om zo het communicatieverkeer te volgen en haar koers en manoeuvres aan te passen een het beroepsscheepvaartverkeer dat voorrang heeft. Het is niet de bedoeling dat de jachtschippers deelnemen aan de VHF communicatie, tenzij in noodsituaties en dan nog via de geijkte procedures.
De handige hardkartonnen folders liggen gratis ter beschikking zowel in het KLYC clubhuis als op het secretariaat.
Nut en noodzaak van de nieuwe blokindeling
De nieuwe blokindeling was noodzakelijk omdat het verkeerskanaal 12 van de Centrale Zandvliet overbelast was. Hierdoor verliep de noodzakelijke communicatie tussen schip en centrale steeds moeilijker, noodzakelijke informatie kwam vaak laattijdig door.
De nieuwe situatie
Het verkeerskanaal 12 blijft bestaan en bestrijkt het gebied vanaf boei 55 tot boei 100 in het werkingsgebied van Centrale Zandvliet, met een vooraankondiging voor de zeevaart aan boei 35 (grens werkingsgebied Centrale Hansweert). De essentiële nautische informatie aan de scheepvaart en nautische afspraken tussen vaarweggebruikers gebeuren op kanaal 12.
In het gebied tussen boei 55 en boei 100 zijn twee nieuwe kanalen gekomen:
1. Port Operation kanaal 85: Roepnaam ‘Schelde Informatiedienst Antwerpen’. Het kanaal is operationeel vanaf boei 35 tot aan de Wintamsluis. Op dit kanaal komt de Port Operations Informatie aan bod: alle operationele, niet-nautische informatie zoals schut-informatie, RTA’s, gebruik sleepboten, extra info bovenop het standaardscheepvaartbericht, enz…
2. Terminal kanaal 81: Het kanaal is specifiek ingevoerd voor de operationele schip-schip-communicatie binnenvaart, die varen tussen de terminals. Hier is geen interactie met de centrale mogelijk .
Bovenwaarts boei 100 is er géén actieve verkeersbegeleiding omdat er geen radardekking is. Op het ship-ship kanaal 10 maken de vaarweggebruikers onderling afspraken.
Nieuwe folder MFBI
Folder bestellen?
Dit e-mailadres is beveiligd tegen spambots, u heeft JavaScript nodig om het te kunnen bekijken
of 0032 (0) 59 255 440/ 0031 115 68 68 05
Folder downloaden? www.vts-scheldt.net
De nieuwe blokindeling is er gekomen in uitvoering van een opdracht van de Permanente Commissie. De blokindeling en de bijhorende procedures zijn uitgewerkt in een werkgroep waar de vaarweggebruiker vertegenwoordigd is: Vlaamse en Nederlandse loodsen, de Vlaamse en Nederlandse binnenvaartverenigingen, de Vlaamse en Nederlandse verkeersleiders, het Beheer- en Exploitatieteam en de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit.
|
