Systeem B(oot)

De sluishaak

  
Sluizen zijn er om het varen mogelijk, en soms gemakkelijker te maken. Ik weet dat niet iedereen de mening deelt dat versassen de meest plezierige bezigheid is, maar met de juiste hulpmiddelen gaat het al een stuk vlotter.
De meesten onder onder de pleziervaartbemanningen maken vooraan en achteraan vast met touwen. Soms is dat ook echt wel nodig door de kolkende massa water die door de loosgaten komt. In de realiteit is het echter zo dat heel veel sluizen enkel voorzien zijn van bolders, of haken in de muur, op maat van de beroepsvaart.  En dan is er nog de te overbruggen hoogte. Ladder op, ladder af, met zijn tweeën wordt de fysieke conditie iets te veel aangesproken. 

In zulk geval is de oplossing op één punt vastmaken. Meestal is dit dan vooraan, en dan de motor in z'n achteruit. Zo kan je ook blijven liggen.  We hebben voor de Milagro een andere oplossing bedacht: de sluishaak.

Deze vastmaken aan een trap in de sluis, en het touw op de middenbolder van ons motorjacht beleggen, laten slippen of inhalen naargelang het verval.

Materiaal en samenstelling 

Zo ga je te werk: schaf je een roestvijstalen of andere stalen staaf aan van 10 à 12mm dik. Lengte ongeveer 1 meter.
Eerst neem je hier een stuk van 500mm af, en plooi je in de bankschroef één zijde om tot je een haak hebt (zie foto)

Van het overblijvende materiaal maak je een handgreep naar keuze. De foto's tonen mogelijkheden, maar zijn geen vaste maatstaf!

Alles mooi aan elkaar lassen, een beetje polieren en klaar zijn we.

Nu nog een touw van ongeveer drie meter lang en we kunnen aan de slag
En zoals ook met de pontonankers: terwijl je toch bezig bent, maak er ineens een paar.
Je kan er eventueel iemand anders mee helpen, maar als je er eentje kwijt raakt heb je nog een reserve.

En zo werkt het

Leg de boot stil aan een trap, en sla hier de haak aan.
Naarmate je daalt of stijgt laat je het touw slippen op je middenbolder.
Je verzet de sluishaak naar boven of naar onder op de hoogte die jou het beste past .
Je zal zien, met een beetje oefening is dit een nuttige hulp als je sluizen door moet. 

Mark en Rikske M/Y Milargo

Lees ook: systeem B(oot): het pontonanker en luikisolatie

Heb je ook tips?

Stuur ze in met een e-mail
Interessante doe het zelf tips voor aan boord worden beloond met een verrassing.