Systeem B(oot)

Praktische tips voor doe het zelf jachtschippers

Mark en Rikske Vande Kelft wonen op hun zelfafgebouwd motorjacht Milagro. Ze hebben er diverse reizen mee gemaakt en gaan dat nog doen. Schipper Mark is intussen erg handig geworden in het zoeken van eenvoudige oplossingen voor technische hoofdbrekers die alle schippers aan boord maken. Al zijn tips bundelt hij in Systeem B. Maar dan met de B van boot.

Het is niet de bedoeling om uit te pakken met geweldige uitvindingen. De meeste ideeën heeft Mark ook van anderen afgekeken. Gedeeld plezier is natuurlijk dubbel.
Mark nodigt iedereen uit om praktische "geheimpjes" aan iedereen bekend te maken.

Isolatie luiken en poorten

Ook in de winter willen we van ons bootje genieten. Maar het kan soms verdomd koud zijn.  We hebben dan wel verwarmingen in diverse uitvoeringen, maar het is soms de isolatie die het wat laat afweten. Met de huidige energieprijzen moeten we hier iets aan doen. De meeste warmte gaat verloren via de vluchtluiken en bovenlichten, zoals gewoonlijk uit enkel (plexi)glas, en het zijn juist deze die we nu gaan isoleren. Meet eerst alle te isoleren gedeelten op, en haal bij de doe-het-zelf markt de nodige isimo platen. Een dikte van 3 à 4 cm is al voldoende. Snij vervolgens alles op maat. Eventueel kan je delen aan elkaar lijmen met een geschikte lijm. Check dus of de lijm geschikt is voor gebruik op piepschuim, anders blijft er van het precisiesnijwerk niet veel over.

Eens alles op maat gesneden is kan je beslissen hoe je alles op zijn plaats gaat houden. Het gemakkelijkste is om in een watersportzaak enkele meters elastiek en de nodige inox– of kunststof haakjes aan te schaffen. Afhankelijk van afmetingen en vorm bepaal je het aantal en de grootte. Let er wel op dat de haakjes onder de rand van het luik in gesloten toestand moeten passen

Materiaal

Het eenvoudigste materiaal is styrofoam, ook bekend als piepschuim, ofwel isomo. Dit materiaal kan gemakkelijk bewerkt worden, is licht in gewicht en kost relatief weinig geld. Een ander groot voordeel is dat het ook nog een beetje licht doorlaat, zodat je je binnen niet te opgesloten gaat voelen.

Als je aan de onderzijde van de isolatie een beetje materiaal wegneemt ter hoogte van het (externe) sluitsysteem, ligt alles mooi vlak op het luik. Isoleer altijd aan de buitenkant. Je kan het luik dan nog steeds openen of op verluchten zetten. Isoleer je aan de binnenkant, is alles afgesloten en zal je altijd condens tussen isolatie en luik krijgen. Het beetje condens dat er zich nu nog zal vormen zit op het aluminium frame en is makkelijk met een doek af te vegen.

Mark en Rikske

MY/ Milagro (lees meer over hun vaarreizen... HIER)

Systeem B(oot) deel 2: het pontonanker HIER

Heb je ook tips?

Stuur ze in met een Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. .
Interessante doe het zelf tips voor aan boord worden beloond met een verrassing.