Historiek
In vijf-en-zeventig jaar groeide de Arbeiders Vereniging voor Watertoerisme uit tot de huidige Koninklijke Liberty Yacht Club.
1934
De roep naar ruimer water werd twaalf kajakvaarders van de Schotense Vaart te machtig. In het heetst van de grote economische wereldcrisis van de jaren dertig stichtten ze een nieuwe vereniging omdat ze bij de bestaande geen gehoor kregen. De Arbeiders Vereeniging voor Watertoerisme zou onderdak vinden bij de scheepswerf Mabesoone die aan de Beatrijslaan op het Antwerpse Linkeroever was gevestigd.
Een jaar later kon worden uitgeweken naar de rechteroever, naar de St Janskreek die vlak naast het Noordkasteel lag. De eerste zeilers hadden zich intussen aangesloten.
1936
De rechterscheldeoever ter hoogte van de bocht bij het Noordkasteel werd rechtgetrokken, de kreek zou verdwijnen en dus ook de aanmeermogelijkheid voor de clubleden. De stad stelde ter compensatie een terrein van 500m² ter beschikking, terug op Linkeroever, deze keer op de plaats waar nu het clubhuis en het zuidelijke terrein zich bevinden. Op dit nog niet opgespoten stuk dijkgroen, naast de vesten van een oude scheepswerf, kwam een houten loodsje voor boten en houten clubhuisje. De vereniging telde 120 leden.
1940
De tweede wereldoorlog brak uit, er mocht snel niet meer gevaren worden op de Schelde.
1944
Alles was grotendeels vernield. Het hout had goed dienst geleverd in de verschillende kachels en wat restte was deskundig gesloopt door het vijandelijk of geallieerd vuur.
1945
De vereniging wordt vanaf nul heropgestart. Er komt een vereniging zonder winstgevend oogmerk statuut en meteen wordt de naam van de club gewijzigd in Liberty Yacht Club. Dit kan een allusie zijn op de herwonnen vrijheid maar ook een knipoog naar de befaamde Liberty ships die de haven met complete vloten aandoen. De club wordt ook opengesteld voor bedienden en zelfstandigen.
Een kapitaalkrachtig bestuurslid financiert de bouw van een clubhuis, er komen houten steigers in de schorren voor jachten die kunnen droogvallen. Enkele jachtjes liggen aan boeien aangemeerd.
1950
Opening van de IMALSO jachthaven op Linkeroever. Meteen hadden zowel de Liberty Yacht Club als de Royal Yacht Club van België een uitgelezen ligging naast het hart van de Antwerpse watersportwereld. Daarmee was de vraag naar ligplaats langs de getijdenkant van de Schelde niet weg. Er komt een stenen loods op de wal.
Jaren ‘70
Er wordt met IMALSO (uitbater van terreinen en infrastructuur op linkeroever) een supplementaire pacht afgesloten voor 6000m² bijkomend terrein.
Vezega, de vzw die watersportverenigingen aan het Galgenweel groepeert, aanvaardt het lidmaatschap van de LYC, het startschot voor de afdeling eenheidsklassen van deze club.
1974
Een wervelend bouwjaar: er komt een loods aan het Galgenweel en een tweede loods op het terrein Schelde
1979
Definitieve aankoop van de 16 000m² terreinen aan de Schelde, voorheen in pacht bij IMALSO
1983
De bootswagen die jachten langs de helling van de jachthaven in en uit het water kan halen, wordt in dienst genomen. Hiermee wordt de steiger aan de Scheldekant buiten gebruik gesteld.
1984
De vereniging bestaat 50 jaar en krijgt de titel koninklijk. Het jubileum wordt waardig gevierd.
1987
De KLYC trekt mee de Antwerp Race op gang. Deze race zal uitgroeien tot een jaarlijks zeilwedstrijdevenement van formaat met 225 deelnemers.
1988
Einde van de exploitatie van de jachthaven door IMALSO. Tot 1996 zal die door de NV NIC worden overgenomen, dan gaat dit over in een joint venture van KLYC en RYCB
1990
De grote versnelling in de groei is ingezet en loopt parallel aan de popularisering van de watersport. De KLYC beleeft een hoogtepunt als in 1996 Sebastien Godefroid zilver haalt in de Finnklasse in Atlanta (zeilwater Savannah).
2000
Met de groei is de strijd ook ingezet om de infrastructuur te verbeteren en uit te breiden. In 2006 is de grote modernisering van de loods en aanverwante infrastructuur aan het Galgenweel een feit.
2008
Het interieur van het clubgebouw aan de Schelde wordt gemoderniseerd.
2009
In september viert de KLYC haar 75 jarig bestaan. Ronde en Platbodems vallen droog op het strand van St Anneke.
De jachtenparade brengt een admiraalsgroet aan de club aan de Schelde. De botenloods wordt een glamoureuze feestzaal.
Bij het galadiner rolt er een daverend applaus voor de prestaties van ere-voorzitter Harry Joris door de nokvolle ruimte.
In 15 jaar stijgt het aantal aangesloten leden van 450 naar + 1200.
|
